Подорожі на авто – особливий тревел-формат, який дає свободу маневру і можливість без зайвого напруження побачити те, що лежить в стороні від звичних маршрутів, але вимагає при цьому хоча б мінімальної підготовки. Розповідаємо, що варто врахувати, готуючись до своєї першої далекої вилазки.
- Терміново надихніть мене: в чому плюси подорожі на авто?
- Як, власне, готуватися до поїздки?
- Як краще побудувати маршрут?
- У скільки може обійтися проїзд по автострадах?
- А чи можна не купувати віньєтки? Що мені в цьому випадку загрожує?
- А де почитати, скільки коштують платні дороги, щоб прикинути, який бюджет на них закладати?
- Якими навігаторами користуватися?
- Як підрахувати, скільки грошей піде на бензин?
Терміново надихніть мене: в чому плюси подорожі на авто?
В автоподорожі ви сам собі господар. Вам не потрібно підлаштовуватися під розклад рейсів або рахувати кілограми багажу. На машині ви можете собі дозволити бути мобільними, гнучкими та спритними. Сподобалося містечко? Залиштесь в ньому довше. Щось не влаштовує? Їдьте далі. Якщо їхати втрьох або вчотирьох в одній машині – точно вийде заощадити на ціні проїзду, навіть якщо порівнювати з перельотами на лоукостерах.
Як, власне, готуватися до поїздки?
Перед далекою дорогою буде не зайвим зробити хоча б мінімальне техобслуговування, щоб переконатися, що з авто все в порядку. Поміняйте мастило (якщо є потреба), переконайтеся, що з гальмами все в порядку, а якщо їдете в гори, буде правильно поміняти й гальмівну рідину. Буксирувальний трос, компресор (замість звичайного насоса) і запасне колесо зайвими у вашому наборі автомандрівника точно не будуть.
Не забудьте купити страховку, ту саму «зелену карту»: в Україні вона коштує від € 30 за 15 днів. Без неї вас просто не випустять за кордон. Але якщо ви забули придбати поліс страхування і вже відправилися в шлях, нічого страшного: можете купити його на самому кордоні перед виїздом.
Як краще побудувати маршрут?
Не хочемо включати режим Капітана Очевидність, але Google Maps, наприклад, рахує не тільки кілометраж, але і час, а також показує, на яких ділянках дороги йде ремонт. І часто буває так, що, зробивши гак у 100-200 кілометрів, все одно приїдете швидше. Зрозуміло, якщо ви хочете заощадити час, їдьте по автострадах, якщо поспішати нікуди, а хочеться зберегти гроші та насолодитися краєвидами — обирайте регіональні дороги. Сподіваємося, ви в курсі, що в більшості європейських країн дороги платні?
У скільки може обійтися проїзд по автострадах?
Залежить від країн, які ви будете перетинати. По прекраснім автобанам Німеччини можна кататися абсолютно безкоштовно. Десь ви просто платите, заїжджаючи й виїжджаючи на автостради (в Хорватії, Франції, Італії й т. д.). Але в багатьох країнах потрібно купувати віньєтку – спеціальну наклейку на лобове скло, що дає право на проїзд по країні. Наприклад, в Австрії віньєтка на 10 днів обійдеться в € 8,90, в Угорщині – € 9,80, а за те, щоб за 45 хвилин перетнути наскрізь прекрасну Словенію, можна заплатити € 15.
Віньєтка, як правило, продається (і купується) в спеціальних будках на в’їзді в країну або на найближчих від кордону заправках. Одного разу нам доводилося купувати віньєтку вночі в Чехії в лобі готелю, більше схожого на будинок терпимості (просто Кіоск з віньєтками на кордоні вже був закритий через пізній час). Ось такі ми законослухняні хлопці.
А чи можна не купувати віньєтки? Що мені в цьому випадку загрожує?
В такому випадку є ймовірність влетіти на солідний штраф, вимірюваний декількома сотнями євро. Воно вам треба?
А де почитати, скільки коштують платні дороги, щоб прикинути, який бюджет на них закладати?
Ми дивимось таку інформацію на сайті autotraveler.ru – де досить оперативно вносять всі оновлення. Мабуть, найдорожча європейська країна для автоподорожей – Франція. Наприклад, за проїзд з Парижа в Бордо по трасі А10 (571 км) доведеться відвалити € 55,10. Чи можна якось обійти оплату? Так, якщо їхати не автострадами, а регіональними дорогами — за них платити не треба.
Якими навігаторами користуватися?
Сучасний навігатор – це зовсім не обов’язково спеціальний девайс, яким користуються далекобійники старшого покоління. Запевняємо, що для того, щоб безболісно дістатися з точки А в точку Б, тобі вистачить програми на смартфоні.
Найпростіший варіант — оффлайн-карти maps.me, в яких є функція навігатора. Встановлюєте додаток, завантажуєте карти потрібних регіонів, прокладаєте маршрут — і щасливої дороги! Правда, є важливий нюанс. Як правило, maps.me прокладає найкоротший шлях без урахування стану доріг, тому цілком може замість зручної траси повести роздовбаною ґрунтовкою. Так що довіряйте, але перевіряйте: дивіться, який маршрут проклала система і, якщо щось не влаштовує, додайте в нього контрольні точки, в які потрібно «заїхати».
Якщо ви подорожуєте по Білорусі, Росії, Казахстану і деяким іншим країнам – можна використовувати навігатор від «Яндексу». З ним зручно їздити по великих містах: він навіть підказує найближчі паркування. Для подорожей по Європі не підходить.
Google Maps теж відносно недавно навчився працювати в офлайні – для цього потрібно завантажити на пристрій карту потрібної тобі області. В Google Maps можна також виключати з маршруту платні дороги, швидкісні автостради та поромні переправи, що допоможе вам заощадити гроші.
Якщо в подарунок від тата дістався пристрій-навігатор Navitel або iGo – можете, звичайно, скористатися. Є у них і мобільні версії, однак, по-перше, вони платні, по-друге, не дуже user friendly. Поки розберетесь, як там все влаштовано, точно проїдете потрібний поворот.
Як підрахувати, скільки грошей піде на бензин?
Зрозуміло, ви в курсі, що бензин в Європі коштує дорожче, ніж в Україні. Знову ж таки — в різних європейських країнах ціна теж помітно відрізняється. Найдорожче — в країнах Скандинавії, Греції, Португалії. На Балканах, в країнах Балтії, Польщі – подешевше. У будь-якому випадку порівняйте ціни на паливо на сайті autotraveler.ru і не забудьте залити повний бак в Польщі перш ніж увірватися на просторі автобани Німеччини (наприклад).
Ну і ще один важливий момент: в різних мережах АЗС ціни на пальне можуть істотно відрізнятися. Коротше, не поспішай заливати бак на першій-ліпшій станції.









Вперше збираюся машиною в Прагу з України через Польщу. Прочитана стаття, більшість питань відпало. Але не всі. Підкажіть, хто що знає:
1) про пару носимих рацій? У сенсі, безкоштовна заміна мобільникам, якщо загубилися в місті. Наскільки це доречно, які папірці потрібні? Або заборонено?
2) десь промайнули в джентльменському наборі (вогнегасник, трикутник, аптечка) стоянкові черевики. Реально потрібні? Можуть штрафануть через відсутність?
3) Як виглядає знак стоянки для тих хто поламався? У нас це екзотика, тому не знаю такого. Коротко: що на ньому?
4) спереду штампування, ззаду – лиття. Покришки однакові, всесезонка. Майже впевнений, що проблем не буде. Але раптом у кого бували неприємності?
5) Як зрозуміти, що попереду платна дорога? Цікавлять знаки. У нас цього теж немає.
6) Дії при поломці? Коротко: Евакуатор, ремонт, чеки-папірці, щоб потім вдома гроші повернути? (гарантійна машина, вже обкатана, але ще чекаю сюрпризів).
7) чимось треба доводити, що машина Євро-3? Сервис-книжку взяти, наприклад? Або оригінал техпаспорта?
8) на що ще звернути увагу, що не прийнято у нас, але суворо дотримується там? Незнання ж не звільняє…
Всі питання важливі не стільки для перетину кордону, скільки для їзди там. Не впустять – їм же гірше (залишаться без туриста), а ось на штрафах розоритися не хочеться.